3月3日产品经理日报：百度医生关停，Snap上市首日涨40%

3月3日产品经理日报：百度医生关停，Snap上市首日涨40%

3月3日，百度医生官方微信今日发出公告，称关停百度医生，且4月1日清空数据；Snap上市第一天股价就涨了40%，他们还要做无人机；两会开幕腾讯云联合直播平台发倡议，技术助力直播监管；共享单车问题不断，成都第一个来发管理规范……

访谈性质，两位在技术前沿探索许久的设计师谈论VR设计的现状、挑战与前景。其中MikeAlger是我所认为的真正意义上的VR设计师，他的几段设计理念讲解视频能让你明白作为设计师可以用怎样的思考与实践方式来面对全新技术的挑战，建议搜来看，不看会遗憾。

昨天打开手机，突然收到某个社交软件的短信（我并未安装），说你的某个朋友把你标记为XX对象并邀请你进入（附上下载链接），并准确的报出我的姓名。第一个反应就是，***资料被泄露了。言归正传，现在的社交软件同质化严重，产品的定位目标人群大都一致，争先恐后的争夺用户。可是我们真的有精力用这么多的社交软件吗？不说社交，就连手机里躺着的很多App都不会经常打开，甚至一周就打开那么一两次。社交领域的这块蛋糕真的还能分一杯羹？

3月3日，百度医生官方微信今日发出公告，称从今年3月10日开始，将停止提供预约挂号、快速咨询、专家咨询服务，4月1日将正式关停并清空数据。Facebook的消息应用平台Messenger上有很多第三方聊天机器人，但是它们永远也不会好好说话，总是唠唠叨叨讲些废话。现在看来，Facebook似乎也意识到了这个问题。它终于明白你并不喜欢与这些聊天机器人进行过份亲密地交谈。至少，它已经通过最新的升级将这个意见告知了聊天机器人开发商。Facebook希望开发商们在设计Messenger聊天机器人时尽量别让机器人太唠叨，只给出最关键的信息就行了，就像在键盘上装一个可以点击的互动菜单一样。

上午11点，公司创始人EvanSpiegel站在大屏幕前敲钟，Snap正式挂牌上市，股票代码SNAP。开盘前Snap给出的股票价格是17美元每股，公司估值达到240亿美元。更早的时候这个数字一度达到过250亿美元。实际上的开盘价更高，达到了24美元，相比17美元涨幅41.2%。按照这个价格计算，Snap的市值超过了330亿美元，几乎是Twitter的3倍。到现在，Snap的股价在24.5美元左右，最高飙升到25.99美元。这是华尔街今年第一笔、也是2014年阿里巴巴之后最大的一笔科技类IPO，从开盘后的股价你也能看出市场的反应热烈。在交易大厅中，Snap摆放了卖智能眼镜的黄色售卖机，一些交易员也戴着Spectacles眼镜。

近日，2017年全国两会正式开幕。在文化部的指导下，众多网络直播平台及直播技术提供平台联合发表了《开展健康表演直播、坚决抵制不良内容》的倡议，旨在促进秀场类、游戏类直播等的文明开展和行业的健康发展，向社会传播正向价值。3月3日，成都市正式发布全国首个《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》(以下简称《试行意见》)。值得注意的是，在对市民的规范管理条例中，《试行意见》明确表示了市民必须爱护共享单车和停放设施等公私财物，规范停放。据金融时报报道，阿里巴巴集团将向印度电子商务公司Paytm的在线零售部门投资1.77亿美元。Paytm是印度最大的电子商务公司，该笔投资使得阿里巴巴成为Paytm最大股东。Paytm在周五表示，阿里巴巴将向其投资2亿美元。Paytm估值10亿美元，是印度最受欢迎的数字支付平台。阿里巴巴及其子公司蚂蚁金融已通过此前的投资取得了Paytm40%的股权。据国外相关科技媒体报道，继亚马逊、谷歌和其它科技巨头之后，韩国通讯应用Line也发布了它自主研发的AI平台。与亚马逊Alexa、微软小娜和谷歌助手类似，这个由Line推出的可用语音控制的私人助手名为“Clova”——是“云端虚拟助手”（CloudVirtualAssistant）的缩写——Line公司表示，除了会将Clova植入到Line软件之外，他们还会像谷歌和亚马逊那样，陆续推出支持Clova的硬件产品，并同第三方开发商进行合作，将这套AI服务整合到它们的产品中去。索尼和知名玩具制造商多美（Tomy）是他们正在洽谈的几个早期合作伙伴中的两家。据外媒报道，美国打车服务公司Uber决定改变主意，准备按照相关规定在加利福尼亚州申请无人驾驶汽车试驾许可证。数月来，该公司始终拒绝申请其无人驾驶汽车的试驾许可证。但在周四，该公司改口称，它准备像其他20多家研发无人驾驶技术的公司（例如谷歌、特斯拉、本田、宝马和福特）一样，遵守加州的规定申请许可证。“我们正在填写申请表，正式申请试驾许可证。”Uber公司发言人说。

ofo宣布原Uber总部中国产品负责人陈为（MichelleChen）加盟ofo出任首席产品官(CPO)，负责ofo共享单车的产品设计及数据研究工作，并开始在全球范围内招募人才。根据ofo方面的介绍，陈为将助力ofo产品全球化，让ofo服务全球的战略更加坚实，并直接向ofo创始人兼CEO戴威汇报。目前，ofo已经在中国、美国、英国和新加坡四个国家近40个城市提供短途出行服务，拥有国内外不同版本的App，陈为将带领产品团队针对不同地区的用户使用习惯进行产品设计工作。

以上，为小编精心挑选的内容，更多精彩，下周见啦^_^