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2018-07-25 14:40:05
怎么靠声音赚钱这事,中国在线音频行业想得越来越明确了。
2018年7月21日,第五届上海汽车博览会上,中国音频平台喜马拉雅FM 发布了新的车载版定制应用,给开车的人专门设计了更简洁的卡片交互。
从最新版本来看,增加了很多车主“个性化”和“定制化”服务的内容:如,点开个性化首页,根据用户喜好调整频道卡片位置,而车主电台、定制节目列表一键听功能,调用喜马拉雅智能推荐接口精选适合车载聆听的内容,上车就能听到喜欢的节目,减少车主操作,日后逐步实现上班场景/下班场景/出游场景的全程播放功能;另外,新版本最核心的一点就是同步多个喜马拉雅核心功能:手机权益与车机全面同步,历史、下载、订阅、已购、会员全部出现在车上,方便随时随地接着听,用户在家里正在听的节目,到了车上可以继续接着听。
汽车,更准确说是车载娱乐信息系统,成了中国在线音频公司的新赛道。
市场调查机构IDC数据显示,2017年全球智能手机出货量比2016年少了0.1%。近两年,全球智能手机市场进入了停滞期,而智能汽车正在吸引越来越多的资本和大公司入局。比起智能手机,智能家居,智能音箱,有部分行业分析师甚至认为,智能汽车才是中国在线音频行业的未来战场。
早在2014年起,喜马拉雅就已进军车载娱乐领域,开始了一系列动作:2015年4月与科大讯飞及漫步者达成战略合作,发布了5款新软硬件及解决方案新品,包括面向智能硬件的开放平台喜马拉雅Inside和第一款车载智能硬件随车听;2015年9月的百度世界大会上,作为第三方优质内容,喜马拉雅FM进入了百度车载智能平台 CarLife,成为其首批合作商之一;2015年10月,预置喜马拉雅FM的比亚迪·宋正式发售;2018年2月,喜马拉雅FM接入苹果Carplay,并推出carplay车载版本;2018年3月,携手长安欧尚和联通智网共推A800智网版车型,同时入驻吉利GKUI智能生态系统;5月,成为上汽大众及一汽大众的独家FM入驻前装应用。
艾媒咨询数据显示,预计2018年中国车联网市场规模增至3105亿元。而作为内容供应商,移动电台们的车载又能分到多少?
根据中国公安部数据显示,截至2017年底,中国汽车保有量约为 3.1 亿,其中新能源汽车保有量达153万辆,占总量的0.7%。2017年中国汽车产销量分别为2902万辆和2888万辆。除了有声内容版权授权费之外,假设平均每个用户花 10 块钱买有声书的话,移动电台们可以分到31 亿入账。
相比数据而言,更重要的是前景。
和两三年前相比,车厂已经明确地意识到智能化是未来汽车竞争的主赛道,并积极地布局产品。从2017年初开始,越来越多的上市车型搭载了智能车联网系统,在硬件和软件层面均有大幅升级。包括荣威RX5、吉利博越等车型的热销,也直接证明了市场对于智能汽车产品的认可。
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