AirPods2ndGen试用：H1芯片和HeySiri是亮点

AirPods2ndGen试用：H1芯片和HeySiri是亮点

经过近半个月的等待，笔者的AirPods2ndGen终于到了。首先需要说明的是关于这一代AirPods的命名问题：苹果美国官网上依旧是AirPods，并且在最下面标明了2ndGenerationAirPods的脚注，翻译成中文就是AirPods第二代。至于是不是AirPods2，这件事情见仁见智。不过从苹果更新的产品命名来看——iPadAir和iPadMini并没有带数字编号，这可能是苹果有意弱化产品代数，而强调产品线的考虑。为了行文方便，以下AirPods2ndGen简称为AirPods2。

变了“芯”：这样的升级很“苹果”

如果你注意到了，AirPods系列产品遵循了苹果“一向地”升级策略——外观设计基本不变，但却做出了最大的升级。没错，这一次的升级便是这一颗与A12同样采用7nm制程的H1芯片。根据网上拆解报告，以及推特上@BrianRoemmele提供的AirPods2芯片列表：

• Apple H1芯片
• Cypress SoC
• Maxim音频编解码器
• Bosch MA280加速度计
• STM三轴加速度计
• STM校准器
• TI数据转换器
• Goertek麦克风

据称，这颗H1芯片的运算能力能和iPhone4上搭载的A4芯片相媲美，并且每一只耳机上都有这样一颗芯片。这颗芯片让AirPods2拥有了一项新功能——支持语音指令，也就是无需拿出手机，或者双击耳机，直接通过AirPods2使用“heySiri”唤醒Siri语音助手。

AirPods2ndGen拆解图

当然，另一个显而易见的好处，则是提升了无线连接的稳定性，设备的连接速度，切换速度以及续航能力。最直观的数据便是，从第一代的3小时（音乐）/1.5小时（通话），提升到了5小时/3小时，近乎翻倍的使用时间。

体验：HeySiri是最大惊喜

这副AirPods2已经是笔者购买的第三副AirPods了——它们总是一起“离家出走”，而不是单只。AirPods2耳机本体挂耳的稳定性，并不差，只是不适宜剧烈运动。既然总体而言，耳机本体的外观设计并没有太大变化，对于这一块的佩戴体验，笔者并不想着太多笔墨（习惯的用户自然习惯，不习惯的用户花点时间也能习惯）。笔者想要更多的谈论这次“芯”升级到底能给用户带来多大的体验提升。

HeySiri是AirPods2ndGen的咒语

便利性：关于这一点，AirPods2可以说是补足了短板——初代AirPods只能自定义双击两侧的快捷键，这十分地不便。与同时代的BeatsX相比较，它虽然有线，但好歹可以不用掏出手机，完成音量调节，暂停，切歌等等一切操作。初代AirPods要想完成这些操作，必须要借助Siri——这样自定义双击必须要预留一个给Siri。初代AirPods的Siri响应速度虽然表现尚可，但与AirPods2相比简直是天壤之别。这一定程度上，削减了用户通过它使用Siri的想法。而对于AirPods2而言，HeySiri这句话则充满了魔力。用户无论在什么时候，都可以依靠它调节音乐播放，真正地解放了双手。比如，在做家务的时候，双手腾不出空来，一句heySiri解决一切音乐播放问题。值得一提的是，如果当前没有播放任何音频，通过AirPods2唤醒Siri，它会通过“嗯哼”来响应用户的回复。如果当前在播放音频，Siri会通过调小音量，而不是通过暂停音乐的方式，进行反馈。就笔者亲身体验而言，即便是厨房菜下油锅的滋滋声，室外汽车来往的噪音，只要稍微提高一点点声音，一样能唤醒Siri。至于在地铁上，则需要用提高到羞耻度爆表的音量才能唤醒。

连接性：这也是AirPods系列产品与其他产品的最大区别——能够在绑定了同一iCloud的复数个苹果设备之间，无需重复配对，点击链接都能直接配对。AirPods2上的H1芯片，进一步提升了连接的速度，并且提升了稳定性。有过AirPods使用体验的读者可能知道，在打开AirPods充电盒的一瞬间，最靠近的iOS设备会弹出动画。AirPods2的弹出速度，相较于上一代要快上半秒钟左右；并且在不同苹果设备之间的切换速度，要快上一倍左右。

稳定性至少是过去的两倍

另外一点可以感知到的是，连接的稳定性上面：过去在高铁站，人流量大的商场，初代AirPods会出现偶尔的一只耳机断连的情况。AirPods2不能完全说解决了这个问题，但在人流量巨大，无线连接环境复杂的环境中，也仅仅只出现声音稍微卡顿的现象，并且这种现象十分地短暂，不久便会恢复。此外，另一个值得好评的是这一次充电盒的升级，终于支持无线充电了。这对于那些购入了无线充电底座的用户而言，可以说是福音。无线充电的便利性不言而喻，不过唯一有些遗憾的是，iPhone全系列产品都不支持反向无线充电。所幸的是，AirPods2的无线充电盒能给AirPods2提供最大24小时的续航，配合AirPods2耳机自身的续航时间，一周一充都可能。

它更像是“智能配件”，而非“耳机”

当AirPods2出现的时候，自然也有失望的一方。集中吐槽的点在于，为什么AirPods2音质没有太大提升，为什么它不支持主动降噪功能，为什么这一代AirPods2依然没有黑色款？首先笔者认为，我们需要摆清AirPods的定位：它是苹果EarPods的无线升级款，承载的更多是“听个响”的使命；它也是苹果智能产品的延伸，并不能承载更多功能性的任务。无论是音质，还是降噪功能，甚至是防水都不是它所需要承载的使命。论音质，蓝牙耳机首先就低有线耳机一头，耳机也从来不是苹果的主产品线；至于降噪功能，这也不是苹果的看家本领——这一点从AppleStore里摆放的Bose系列耳机，便能窥得一二。至于防水功能，市面上所有的真无线蓝牙耳机中，搭载这一特性的屈指可数，并且这一特性可能更适用于PowerBeats这样的运动系列耳机。至于黑色款，笔者倾向于认为，AirPods2立项时间太早，苹果没有考虑到这一层需求。虽然表面上看，AirPods2距离初代发布的时间已经过去了3年，并且AirPods2在外观上也没有太大的变化，但它换了颗芯片。并不防水的AirPods2ndGen芯片的研发周期耗时长，是众所周知的事情。尽管AirPods初代的销量表现，超越了苹果自己的预期（尤其是在小范围内，甚至成为了一种时尚icon），但仅仅换壳本身若丁点儿提升都没有，这不是苹果产品升级的惯有风格。当然，更有可能的推测是，苹果可能就没打算出黑色款——你见过苹果官方推出的黑色版EarPods吗？